近期，電商平臺熱銷一種專門針對色盲色弱患者的眼鏡眼鏡。商家宣稱，佩戴他們的矯正眼鏡可以正常參加體檢，並且能順利透過色覺測試；還有商家宣稱，長期佩戴這樣的眼鏡還能改善色覺障礙。一副眼鏡就能改變先天的色覺缺陷嗎？它究竟是科學利器，還是智商稅？
據統計，我國有數千萬人受先天性色覺障礙困擾，比如色盲或者色弱患者，他們在駕駛證申領、企業入職等方面，會受一定的限制眼鏡。
近期，在短影片平臺直播間裡，“色盲色弱矯正眼鏡”熱賣眼鏡。這些眼鏡的售價在80—200元不等，外觀與近視眼鏡區別不大，只是鏡片從某些角度看，有明顯的彩色反光。除了直接售賣，還有的主播以“色盲色弱檢查”的名義，一邊提問《色盲檢查圖》中的圖案，一邊演示眼鏡產品的功能。
商家展示，透過“色盲色弱矯正眼鏡”觀察《色盲檢查圖》，原本色彩雜亂的圖片變得清晰不少，圖案更加容易辨認眼鏡。有消費者在商品評價留言，佩戴後的確能更容易辨認出檢查圖上的圖案。商家說，凡是入學、入職、換考駕照等涉及色覺檢查的場景，都可以下單他們家的透明款式，戴上就能透過體檢。
商家：買透明款，從裡邊鍍色區域去看圖，你可以看到一隻綠色的山羊眼鏡。所以你們去醫院也行，或者去自助體檢機也行。給你們做的是這種透明的，醫院問你，你告訴他，你戴的是近視鏡，不問你，直接戴著測就行。
那麼，在正規體檢時真的能佩戴類似的眼鏡嗎？記者致電北京市體檢中心，工作人員以普通高等學校招生體檢舉例，檢查色覺時不允許佩戴相關裝置眼鏡。
北京市體檢中心工作人員：這肯定是不能戴的，因為我們就是要查色盲色弱的情況眼鏡。咱們高招體檢就是為了要判定色覺的情況。如果是色盲或者色弱，還有單色識別異常的，有些專業是報不了的，而且你沒法戴眼鏡。
記者還聯絡到了幾家北京市交管局指定的駕駛員體檢定點醫院，北京市第二醫院體檢中心明確表示，色弱和色盲患者申領駕駛證的標準不同眼鏡。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，色弱者在法律層面符合申領駕駛證的基本身體條件，也就是說，即使是色弱者，只要能分辨紅綠，就可以正常申領駕駛證，並且無需佩戴矯正眼鏡；但紅綠色盲不能申領駕駛證。如果有人無法分辨紅綠色，卻以欺騙、賄賂等不正當手段取得駕駛證的，公安機關交通管理部門將收繳駕駛證、撤銷駕駛許可，且三年內不得再次申領。
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北京市第二醫院體檢中心：紅綠色盲的話不能申請駕照，色弱是隻要不是色盲，能分辨單色就沒問題，不用佩戴眼鏡都可以眼鏡。檔案明確規定色盲是不允許申領駕駛證的。
搜尋各大電商平臺可以發現，購買連結裡除了無色透明的“色盲色弱矯正眼鏡”，標註“體檢專用”，還有另一種帶有有色鏡片的眼鏡眼鏡。商家稱，這款眼鏡只要每天堅持佩戴，時間長了，就能漸漸建立“色感”，進而正常辨別顏色。
商家：你現在看不到，是因為你眼睛裡面三基色的比例缺失了眼鏡。每天戴兩個小時，就透過鍍膜去給你補色感。每天保證安全的前提下，把色感給你穩固住，每天穩固一點，色感穩固住了，比例均衡了，辨色能力合格了，你自己裸眼就能看到。
眼鏡的商品詳情頁也明確註明：連續使用一到兩個星期，效果會越來越好，連續使用3個月，色弱會得到明顯改善，如果沒有明顯改善，商家承諾退貨退款眼鏡。部分商家還出示了所謂的專利證書，證明眼鏡可以用於紅綠色盲矯正。首都醫科大學附屬北京同仁醫院眼科副主任醫師王聰告訴記者，“矯正”並不等同於治療，所謂的長期佩戴恢復正常色覺，只是主播利用了公眾和醫學領域對於“矯正”這個詞的認知錯位。
王聰：它不是治療，比如說咱們戴的框架眼鏡，你是近視眼，你戴的這叫矯正眼鏡眼鏡。你戴上以後你就看見了，把你200度近視給你矯正了。但是你摘下來它依然還是200度近視，你該看不見還看不見。但是色盲色弱是基因缺陷，如果不是從基因角度來治療，是完全不能夠治癒的。
北京中醫藥大學東方醫院眼科學博士朱曉博也明確，目前沒有任何一款眼鏡能治癒色盲色弱眼鏡。
朱曉博：色盲色弱無法後天治癒，色盲色弱通常是由遺傳因素導致，基因缺陷使某種視錐細胞的感光色素缺失或功能異常眼鏡。目前沒有任何藥物、訓練、眼鏡能治癒或逆轉。戴色盲眼鏡對辨圖、過體檢可能短期有用，對治療、恢復色覺完全沒用，摘鏡以後很快恢復到以前的狀態，長期佩戴還可能改變色覺適應、影響明暗判斷、造成眼疲勞，甚至干擾正常色覺。
那麼，色盲色弱眼鏡為什麼能讓原本雜亂的《色盲檢查圖》變清晰呢？朱曉博解釋，這樣的眼鏡確實能幫助色弱患者區分複雜的圖案，但原理和商家說的並不一致眼鏡。
朱曉博：正常人的視網膜上有三種視錐細胞，分別含有對紅、綠、藍三種波長光線敏感的感光色素眼鏡。色盲色弱，本質是視網膜上負責感受顏色的視錐細胞先天缺失或異常，是眼睛“感測器”本身壞了。矯正眼鏡，只是在鏡片上加一層濾光片，強行過濾掉一部分紅光或綠光，人為改變進入眼睛的顏色配比。但看到的依然不是正常人的真實色彩，本質並不能修復視覺感光系統，不能改變色盲色弱的狀態。
（央視新聞）
編輯/劉忠禹
